Ce bateau a été construit par le chantier Colomines à Banyuls sur une base de barquette de travail catalane traditionnelle, dans le but de participer à des régates, à la demande de son premier propriétaire,
M. Léandre Dellong, tonnelier à Cuxac d'Aude.
La coque a été équipée d'origine d'un gréement aurique légèrement sur dimensionné, qui lui donne une meilleure manœuvrabilité et une grande vitesse.
L'histoire du "Deux frères"
De 1920 à 1930, et l'arrivée des premiers monotypes, le "Deux frères" a remporté ou est monté sur le podium de toutes les régates organisées à Narbonne ou dans la région (Valras, Canet en Roussillon).
Propriétaires : 1911 Léandre Dellong, 1920 Félix Sabatier, Henri Pradal, Philippe Ader.
De 2005 à 2007 la barquette est remise en état à l'identique par Yann Pajot au chantier du Conservatoire du Patrimoine Maritime et Fluvial et offerte en 2007 à la Société Nautique de Narbonne à l'occasion de son centenaire.
Le "Deux frères" paradera l’an prochain aux côtés de l'Hermione, pour l’édition « Escale à Sète » 2018.
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